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Características técnicas

Turbina regenerativa.

Una etapa horizontal.

Construcción API 610,“Black pull out”.

Condiciones de servicio

Caudal (Q): hasta 23 m³/h.

Altura (H): hasta 250 m.c.l.

Trabajos a realizar

Llenado de garrafas y cilindros.

Alimentación de calderas.

Agua de condensados.

Por que... MEJOR UNA BOMBA REC

POR SU DISEÑO:

La Bomba REC de Turbina Regenerativa (T.R.) es la bomba más confiable para el transporte de GLP, llenado de garrafas, cilindros y aerosoles. Los principios de operación son un tanto parciales comparandolo con los de otras bombas, el impulsor tiene paletas talladas a cada lado y gira a alta velocidad dentro de una caja hidráulica que lo cubre de manera ajustada, dejando un canal envolvente.

CONSTRUCCION:

El impulsor de la bomba REC se balancea hidráulicamente centrando su posición con respecto a las tapas. Esto impide el contacto directo Metal-metal evitando desgastes prematuros. Normalmente se fabrica bajo especificaciones de Norma API 610 8º Edición.

PRESTACION:

Cuando el fluido entra a la bomba es recogido por el impulsor y comienza a moverse en espiral alrededor de la circunferencia de cada lado del impulsor. Cada espiral representa un ciclo de aceleración-compresión, por lo que divide el proceso en muchos pasos separados, en cada paso el fluido es ligeramente acelerado y comprimido, convirtiendo la energía cinética en potencial.

MANTENIMIENTO:

La vida útil de la Bomba MHB puede mejorar considerablemente si se aplica un adecuado programa de mantenimiento minimizando los tiempos de parada y abaratando los trabajos de ajustes necesarios para recuperar el rendimiento hidráulico original.

Las Bombas de T.R. utilizan el mismo líquido bombeado para lubricar y refrigerar las caras del sello mecánico y las del cierre hidráulico del impulsor, por lo tanto la metalurgica de las partes son tomadas muy en cuenta por los ingenieros de diseño.

A pesar de ello es necesario prestar mucha atención en el proceso de cebado del equipo antes de la puesta en marcha para asegurar la presencia de líquido en la Bomba.